La combinaison la plus légère, la plus rigide et la plus précise de Sram entre un capteur de puissance intégré et un plateau est désormais disponible sur le Force. La technologie Quarq D-Zero est précise à +/-1,5 % et n’est pas affectée par les variations de température. Les intervalles de changement de vitesse cohérents de 13 dents sur les bagues assurent des changements de vitesse rapides et fiables. Les anneaux intégrés sont non seulement imbattables en termes de performance, mais aussi incroyablement durables.
Caractéristiques – Manivelle Sram Force AXS DUB Powermeter
- La technologie de changement de vitesse X-Range offre une plus grande largeur de bande et un étagement plus doux des vitesses, ce qui te permet de toujours passer la bonne vitesse
- Le capteur de puissance est entièrement intégré dans le jeu de plateaux afin de réduire le poids
- La mesure de la puissance est précise à +/-1,5 % près et n’est pas influencée par les conditions climatiques pendant la conduite
- Mesure le bilan de puissance de la jambe droite et de la jambe gauche
- La forme unique des plateaux permet d’obtenir un pédalier plus léger, plus rigide et plus durable
- Le palier de pédalier DUB assure la durabilité, la simplicité et une large compatibilité
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : vélo de course
- Bras de manivelle : Force
- Modèle : AXS
- Échelonnement : 46-33 dents
- BCD: Direct Mount
- Boîte de pédalier : DUB
- Etapes de changement de vitesse à l’avant : 2 fois
- Etapes de changement de vitesse à l’arrière : 12 fois
- Ligne de chaîne : 45mm
Longueur du pédalier (choisir la variante)
- 165 mm
- 167,5 mm
- 170 mm
- 172,5 mm
- 175 mm
- 177,5 mm
Matériau
- Bras de manivelle : carbone
- Matériau du powermeter : Aluminium
- Plateau : aluminium
Couleur
- Unicorn Grey w/Laser Foil
Contenu de la livraison
- Manivelle Sram Force AXS DUB Powermeter
n’est pas inclus dans la livraison !
Technologies
Gamme profonde
Les vélos de course et leurs pilotes sont plus rapides et plus performants que jamais. Mais le braquet de nos vélos n’a pas suivi ce changement. Elle a été limitée par la tradition. Dans le seul but d’améliorer l’expérience de conduite moderne sur route, Sram a entièrement repensé la transmission des vélos de course. Il s’agit de la nouvelle technologie Deep Range™. Elle n’offre pas seulement une plus grande plage de rapports, mais cette plage est également meilleure. Elle a de la “profondeur” : un étagement des vitesses plus doux et plus utile. Des réglages de changement de vitesse intelligents, rendus possibles par AXS™, apportent la simplicité d’une transmission à 1 vitesse à une transmission à 2 vitesses. Ainsi, on a toujours le bon rapport et le braquet ne nous gêne pas. Rouler plus vite, plus efficacement et plus agréablement avec la technologie Deep Range™.
DUB™
L’ensemble formé par le vilebrequin et le pédalier est le cœur de la technologie DUB. C’est là que la rigidité rencontre la durabilité. Sram est allé un peu plus loin et a rendu les choses encore plus simples et meilleures. C’est surtout l’approche du système par l’intégration du plateau, de la manivelle, de l’arbre et du palier de pédalier qui signifie une meilleure performance de la transmission.
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